Semi-remorque Surbaissée
Značka: Majster vozidiel
Essieu: 2, 3, 4, 5, 6, 7
Matéria: Q345/T700
Použitie: intenzívne nabíjanie
Kapacita nabíjania: 30-120 ton
Pneu : 9.00*22,5/6.{5}} (12/16 kusov) Acier/Aluminium
Jante/Pneu : 9.00*22,5/6.5-20 (12/16 kusov) Acier/Aluminium
Vlak d'atterrissage: 28 ton à deux vitesses JOST/Autre Marque
Goupille d'attelage : #50(2")/#90(3,5") JOST/autre mark, upraviteľné
Popis
Le pont de chargement de la semi-remorque surbaissée peut être des poutres konkávne, une couverture d'apparence de pneu, totalement à plat ou rozšíriteľné. Nabíjacie rampy vedú k šíreniu alebo k nabíjaniu vopred, k bráne dobíjaniu k výmenným mechanizmom a k hydraulikám k nabíjaniu medzi rôznymi spôsobmi. byť: odpruženie pneumatique, mecanique (odpruženie à ressort à lames), odpruženie podvozku. Kapacita je 50 ton, nos pouvons le fabriquer selon vos besoins.

Quelques paramètres communs de la semi-remorque surbaissée:
- Capacité de charge: Il s'agit du poids maximum que la remorque peut transporter, y compris le poids de la remorque elle-même. Les semi-remorques surbaissées ont généralement une capacité de charge plus élevée que les autres type de remorques and peuvent transporter des charges lourdes et vlumineuses telles que des équipements de construction et des machines.
- Longueur : les semi-remorques surbaissées peuvent avoir une longueur de 20 à 70 pieds, určité modely ayant des section extensibles pour accueillir des charges plus longues.
- Largeur : La largeur štandard des semi-remorques surbaissées est de 8,5 pieds, bien que des modèles plus veľké bežné disponibles pour des des applications sécifiques.
- Hauteur : Vysoká úroveň povrchového nabíjania pre spojenie so všetkými rôznymi modelmi a konfiguráciou. Určité semi-remorques surbaissées ont une garde au sol très faible et peuvent être utilisées pour le transport d'équipements hauts tels que des éoliennes et des grues.
- Configuration des essieux : les semi-remorques surbaissées ont généralement plusieurs essieux pour répartir uniformément le poids de la charge. Le nombre d'essieux et leur disposition peuvent varier en fonction de la capacité de charge et des exigences réglementaires.
- Typ odpruženia: polo-remorques surbaissées peuvent avoir rôzne typy systémov odpruženia, teleskopické pneumatické odpruženie alebo odpruženie lamely, naliate z potrubia plus douce et une meilleure stabilite de la charge.
D'autres paramètres peuvent inclure le type de freins, les systèmes d'éclairage et de signalisation et les dispositifs de sécurité tels que les protections latérales et les bandes réfléchissantes.
La semi-remorque surbaissée est composée d'un châssis, d'un col de cygne, d'une plate-forme de chargement, d'une échelle, de pneus, atď. L'extrémité avant du châssis est un col de cygne, qui est principalement utilisé pour connecter la sellette d'attelage au tracteur. Il ya une plate-forme de chargement derrière le col de cygne, qui présente les caractéristiques d'une faible surface portante, d'une plate-forme de large, d'un poids léger, d'une charge de chargement importante et d'un efektívnosť dopravy.
La semi-remorque surbaissée est composée d'un châssis, d'un col de cygne, d'une plate-forme de chargement, d'une échelle, de pneus, atď. L'extrémité avant du châssis est un col de cygne, qui est principalement utilisé pour connecter la sellette d'attelage au tracteur. Il ya une plate-forme de chargement derrière le col de cygne, qui présente les caractéristiques d'une faible surface portante, d'une plate-forme de large, d'un poids léger, d'une charge de chargement importante et d'un efektívnosť dopravy.

La semi-remorque surbaissée une plaque plate, une poutre concave et une structure de type fuite de pneu. Le châssis des remorques d'équipement surbaissées est étagé et la section de poutre longitudinale est en forme de I.

La semi-remorque surbaissée est aplikovateľné na prepravu d'équipements mécaniques, d'excavatrices, de buldozéry, de gros objets, d'équipements de construction d'autoroutes, de grands réservoirs, d'équipements ou delectri de centrales decentrales de toutes sortes de produits en acier.

Notre usine
Od vytvorenia značky VEHICLE MASTER v roku 1980, tot le personal začínal s prepravou nákladných vozidiel, pred 40 rokmi a výskumom a vývojom, výrobou a výrobou a výrobou nových a kvalitných materiálov nákladné autá. Základ výroby vozidiel sur 40 ans de développement et d'accumulation. Základné produkty, zahŕňajúce poloprepravné kontajnery, polopriepustné náhradné diely, polopriepustné rezervoáre, palivové nádrže, polopriestorové náhradné diely, polopriestorové náhradné diely, polopriestorové náhradné diely -remorque caisse, la semi-remorque benne, la semi-remorque porte-voiture a tous les types de semi-remorque à use special. pièces de rechange, telles que les essieux, le train d'atterrissage, les ressorts, la suspend atď.

Shandong Haoyue Vehicle Co., LTD.
Parc industriel de Liangshan Quanpu, ville de Jining, provincia du Shandong, Čína
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